（香港 - 2026年3月24日）环球航空全产业链解决方案供应商 — 中国飞机租赁集团控股有限公司（「中飞租赁」或本「公司」，连同其附属公司统称「本集团」；港交所股份代号：01848）欣然宣布截至2025年12月31日止年度（「回顾年度」）本集团综合业绩。

业绩概览

• 于回顾年度，本集团的收入总额为5,015.1百万港元，基本稳定（2024年：5,204.1百万港元）。
• 于回顾年度，本公司股东应占溢利达338.5百万港元（2024年：257.5百万港元），按年增长31.5%。剔除汇兑损益后，经调整股东应占溢利达684.3百万港元，表现强劲。
• 每股盈利0.454港元（2024年：0.346港元），按年增长31.2%。
• 董事会决议2025年全年派发股息总额为每股0.3港元，并就2025年末期股息继续推出以股代息计划。

经营亮点

• 强化优质订单储备。于回顾年度，本集团新增订购30架空客A320neo系列飞机，并附带机型转换权，锁定优质飞机交付窗口，增强资产配置灵活性。截至2025年12月31日，本集团累计空客总订单达到282 架，待交付空客订单达105架，继续为空客全球最大租赁商客户之一。作为本集团中长期发展规划中的重要一步，新增订单有助于中飞租赁保持高质量资产储备，巩固全球领先的飞机租赁商地位。截至2025年12月31日，中飞租赁飞机待交付订单达130架，其中包括105架空客A320neo系列飞机及25架中国商飞C909系列飞机。

• 维持优质机队组合。回顾期内，本集团共向航司客户交付24架新飞机及2架二手飞机，其中多数为新一代节能机型。截至2025年12月31日，本集团机队共176架飞机，其中包括149架自有飞机和27架代管飞机。按飞机数目计，自有机队中约90%为窄体机型，具备较高流动性且广受市场欢迎。

• 飞机交易量再创新高。于回顾年度，本集团新签署27架飞机与5台发动机的买卖协议/意向书，并完成向第三方出售36架飞机及5台发动机，刷新同期飞机交易纪录。透过飞机交易，本集团在获得出售收益的同时，不断优化机队组合，并持续提升机队客户结构。

• 全球拓展提速，客户质量跃升。截至2025年12月31日，按飞机数量计算，本集团自有机队的67.1%租赁予中国（含港澳台）航司。于回顾年度，本集团交付的24 架全新飞机中，15架出租予境外航空公司。截至2025年12月31日，本集团整体客户群（自有及代管飞机）包括40 间航司，遍布20 个国家和地区。从订单簿配租情况来看，2027年6月之前计划交付的所有飞机均已配有租约，其中约八成将出租予全球各地区载旗/一线航司，约七成将出租予海外航司。

• 财务管理见效，信用水平提升。于回顾年度，本集团通过运营规划和主动财务管理，持续优化资本结构，加快降杠杆，债股比由去年9.1倍下降至6.7倍，资产负债结构进一步改善。

• 于回顾年度，本集团新增及续期融资额度超过195亿港元，其中，无抵押信用贷款占比提升至约七成；同时，本集团综合融资成本降至5.03%，反映金融机构对本集团信用状况与流动性管理能力的高度认可。截至2025年12月31日，本集团现金及现金等价物和未提取承诺借贷总额达175亿港元。

• 于回顾年度，本集团维持Ag–投资级国际评级，展望稳定。本集团主营中国市场的全资子公司中飞租（天津）亦获境内两家主流评级机构维持AAA最高等级信用评级，展望均为稳定。

• 推进国产民机战略，拓展海外运营布局。于回顾年度，本集团向旗下翎亚航空再交付2 架中国商飞C909飞机，使其C909机队规模增至5架，提升运力保障能力。于回顾年度，翎亚航空C909机队开通印尼美娜多通往上海浦东及深圳的两条客运航线，标志着国产飞机的区域交通网络的商业化与国际化能力进一步取得认可。未来，本集团将通过继续支持翎亚航空运营C909机队，为展示国家民航的自主创新成果而持续努力。

中飞租赁执行董事兼首席执行官潘浩文表示：“2025年，中飞租赁适时巩固订单储备，依托优质机队资产、全球合作网络及全产业链运营优势，推动各项业务稳健发展，经营质量及业绩表现进一步提升。与此同时，本集团后市场业务进入高速发展阶段，规模与效益同步提升，行业红利逐步显现，正成为驱动业绩增长的重要引擎。

站在2026年的新起点，我们将继续在市场活跃窗口期把握优质交易机会，持续优化机队资产组合；同时密切关注利率及汇率走势，灵活运用多元融资工具并优化融资货币配置，进一步增强公司的经营韧性与信用状况。新的一年，我们有信心继续保持高质量增长，应对不断变化的航空市场环境。”

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